1、缓冲调度阀处于全开情况。
2、惯性能量过大。
3、缓冲调度阀不能调度。
4、单向阀处于全开情况或单向阀阀座关闭不严。
5、活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，作业液体从此腔向作业压力一侧倒流，故活塞不减速。
6、柱塞头或衬套内外表上有伤痕。
7、镶在缸盖上的缓冲环坠落。
8、缓冲柱塞锥面长度和角度不适宜。






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汽车吊是一种轮胎式的汽车起重机，这种起重机适用于多种工作环境，在行驶速度上比一般起重机快，汽车吊在四角按照有支撑柱，主要是为了保持吊车的平衡以及承载能力。
      汽车吊是一种安装在普通汽车底盘或专用车上的起重机。驾驶室和起重机控制室分别布置。这种起重机的优点是流动性好，传递快。缺点是你工作时必须支撑你的腿，你不能在负载下开车，也不能在软土地或泥泞的土地上工作。
轮胎起重机是一种全回转起重机，安装在由轮胎和轮轴组成的特殊底盘上。其上部结构与履带起重机基本相同。为了保证车身在安装过程中的稳定性，起重机有四个伸缩腿。在平坦的地面上，没有必要对没有腿的提升物进行小重量的提升和低速运行（注意：没有必要，取决于提升重量和环境）。为了提高稳定性或提升能力，通常需要腿部。起重载荷一般需要降低支腿，增加支承面，并且车身是水平的，以保证起重机的稳定性。
      汽车吊严禁超载。如果用两台起重机同时吊起一个重物，就必须服从一个特殊的人的统一指挥。两台起重机的起升速度应保持相等，物体重量不得超过两台起重机允许的起重总重量的75%。吊索时，应注意载荷的分布，每辆车的载荷不应超过允许的起重80%。起重机只能垂直地提升载荷。禁止拖曳未离开地面的负载。起重机在满载时提升，禁止同时使用两个或两个以上的操作动作。吊杆左、右转角不得超过45度。严禁悬挂、吊装、吊装。严禁提起和拉埋在地上的物体。严禁强迫和拉动比地面大的物体。当起重机工作时，吊钩和滑轮之间应保持一定距离，以防止缆绳脱落或吊杆翻转。当吊杆完全伸展到仰角并且吊钩下降到低位置时，吊桶上的缆绳应保持至少3圈。
     汽车吊吊装过程中，现场安全人员应负责现场安全管理。新到达、修理、安装的起重机械、设备，应当按照《工程机械技术试验规程》的有关规定进行检验、吊装，并由机车主管人员、操作人员和安全保卫人员共同检查。系系工程部，使其合格后可使用。不允许装载或抬起腿部。支腿的延长应在吊杆吊装前完成，而支腿的收入应在吊杆稳定后进行。硬木砌块应垫在腿部支撑下。在支点不均匀的情况下，垫木应加厚和降低以保持机身水平。术前检查尾部至50cm的范围。根据不同型号和规格的起重机租赁机械设备的具体规定安装的高度限制器、振幅指示器、振幅限制器、转向限制器等安全装置应当完整可靠，起重机租赁严禁机械设备超载。



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怎样选择起重机类型与型号

1、起重机类型的选择

起重机类型应综合考虑下列诸点进行选择：

(1)、结构的跨度、高度、构件重量和吊装工程量等；

(2)、施工现场条件；

(3)、本企业和本地区现有起重设备状况；

(4)、工期要求；

(5)、施工成本要求。

一般情况下，吊装工程量较大的普通单层装配式结构宜选用履带式起重机，因履带式起重机对路面要求不太高，变幅、行驶方便，可以负荷行驶。汽车式起重机对路面的破坏性小，开赴吊装地点迅速、方便，适宜选用于吊装位于市区或工程量较小的装配式结构。

位于偏僻地区的吊装工程，或路途遥远，或道路状况不佳，则选用独脚拔杆或人字拔杆、桅杆式起重机等简易起重机械，往往可提早开工，能满足进度要求，且成本低。

对于多层装配式结构由于上层构件安装高度高，常选用大起重量履带起重机或普通塔式起重机(轨道式或固定式)。对于高层或超高层装配式结构，则需选用

附着式塔式起重机或内爬升式塔式起重机。内爬升式塔式起重机的优点是自重轻，不随建筑物高度的增加而接高塔身，机械多安装在结构中央，需吊装的构件距塔身

近，因而可选用较小规格的起重机；其缺点是施工荷载(含塔机自重、风荷载、起吊构件重等)需建造中的结构负担，工程结束后，需另设机械设备进行拆除，立塔

部位的构件须在塔机爬升或拆除后补装。附着式塔式起重机安装在建筑物外侧，可避免内爬升式塔式起重机的上述缺点，但起吊作业中需安装许多距塔身较远的构

件，工作幅度大，要求选用较大规格的起重机，同时占用场地多，需随建筑物的升高安装附着杆，且起重机的塔身接高也较复杂。

2、起重机型号的选择

选择起重机的原则是：所选起重机的三个工作参数，即起重量Q、起重高度H和工作幅度(回转半径)R均必须满足结构吊装要求。

当前，塔式起重机多采用水平臂小车变幅装置，故根据上述须满足结构吊装要求的三个工作参数和各种塔式起重机的起重性能很容易确定其型号。

下面，以履带起重机为例(汽车起重机、轮胎起重机类似)叙述起重机型号的选择方法：

(1)、起重量计算

1)单机吊装起重量按下列公式计算：

Q≥Q1+Q2

式中Q——起重机的起重量(t)；

Q1——构件重量(t)；

Q2——索具重量(t)。

2)、双机抬吊起重量按公式(14-46)计算：

K(Q主+Q副)≥Q1+Q2(14-46)式中Q主——主机起重量；Q副——副机起重量；K——起重量降低系数，一般取0.8；Q1、Q2——含义与公式(14-45)相同。

(2)、起重高度计算

起重机的起重高度按公式(14-47)计算：H≥H1+H2+H3+H4(14-47)

式中H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；

H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；

H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；

H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；

H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。


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