桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种吊车称为悬挂梁式吊车。 冶金专用桥式吊车在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式吊车相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种吊车的工作特点是使用频繁、条件恶劣，工作级别较高。主要有五种类型。 简易梁桥式吊车类型 铸造吊车：供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶，副小车进行翻转盛桶等辅助工作。 夹钳吊车：利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中，或把它取出放到运锭车上。 脱锭吊车：用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置，脱锭方式根据锭模的形状而定：有的脱锭吊车用项杆压住钢锭，用大钳提起锭模；有的用大钳压住锭模，用小钳提起钢锭。 加料吊车：用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆，用以挑动料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转，挑杆可上下摆动和回转。副小车用于修炉等辅助作业。 锻造吊车：用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器，用以支持和翻转工件；副小车用来抬起工件。



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吊装租赁公司提醒新手司机注意事项

对于新手起重机司机来说，对起重机进行操作也是需要掌握一些知识的，这样才能更好更正确来操作起重机，避免一些操作失误，从而带来不必要的麻烦，给起重机带来损害。那下面， 吊装就来重点介绍这一方面，具体内容如下：

1.作业前的准备

(1)起重机司机应穿戴好劳动防护用品，以及一些安全防护用品，以确保自身安全。

(2)对起重机的登机梯台、扶手、踏板以及防护栏杆等部位，要进行检查，是否牢固可靠。

(3)起重机的一些安全设施也要进行检查，是否完好无损，是否能够正常发挥作用。

2.开车前的检查

(1)各个部位以及各个装置是否能够正常工作，安全装置是否灵敏可靠。

(2)起重机的制动器、吊钩以及钢丝绳等，是否正常，是否需要进行更换。

(3)控制器手柄是否处于零位，电源开关是否在正确位置。

3.试车

(1)查看在起重机的运行区域内，有无人员或者是障碍物。

(2)照明设备是否完好无损，吊钩动作是否正常，并进行试验，如有问题则不能使用，应及时解决。

(3)制动器是否能够正常动作，传动机构能否正常工作。

(4)查看行车状态如何，是否正常，如有异常应及时处理解决。

(5)吊运前先进行试吊，试吊没有问题后才能开始吊运，否则不能进行操作。

 吊装

4、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。

5、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。

6、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。

7、在保证整机稳定的基础上，尽量选用较短吊臂工况作业。

8、吊臂带载伸缩时，应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。

9、吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，还应特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的运动情况。

10、同步伸缩的吊车吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停车检修。

11、对于程序伸缩吊臂，必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。

12、在吊臂伸出经过一定工作时间后，因液压油的变化，吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m，油温降低10℃吊臂约回缩40毫米，除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响，长度也有可能有所变化。因此，在连续作业时间较长时，应注意油温一般应不得超过75℃， 高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业，等温度降下来之后再重新作业。



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起重吊装分析起重机行制动器反应慢的原因

大型起重设备它的工作都是需要使用制动器的，制动器是一种刹车装置，其主要作用是使工作得到良好的控制，避免危险发生。但是我们知道，就拿自行车来说，随着使用的年限长了，制动器上的刹车装置会出现磨损，造成刹车不及时，或者反应缓慢的情况，这样就会变得非常危险了，那么遇到制动器反应慢要如何处理呢?

造成制动器反应缓慢的原因大致有以下几种：

(1制动轮和制动器自在行程过大。

2)制动总泵内制动液缺乏，或抵偿孔阻塞，总泵皮碗，皮圈老化、发胀，变形或被踏翻。

(3制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油，回油阀密封不良，出油阀绷簧折断。

4)制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。

(5制动蹄片磨损严峻，制动器空隙过大或空隙调反。

6)制动鼓失圆，起沟或磨损过薄，制动蹄片外表有油，烧蚀硬化，铆钉显露等

起重机的制动器一定要好好的保养，下面就由起重吊装来给我们介绍一下。

起重机在作业前对制动器，应查看各活动接点连杆及销轴的灵敏性，螺栓是不是有松动或掉落的表象，制动片的磨损是不是到达作废规范，敞开闸瓦时两瓦块与制动轮外表的间隔是不是持平，制动轮与传动是不是有松动表象发作，轴与孔的过盈量是不是满足，紧固螺栓是不是有松动表象，制动轮的外表是不是有油污，制动轮的外表有无显着的划痕及掉落表象。铰链处有无卡滞及磨损状况，液压体系是不是正常。

大型起重机用于冶金行业，其工作任务是为冶炼炉运送钢水。一般有5大机构：主起升，副起升、大车、主小车、副小车机构。电机安装在高速轴上，卷筒安装在低速轴上，高速轴和低速轴通过减速器连接在一起。传统的起升机构制动器设在高速轴上制动器。



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